注意事项：
太高的气源压力有可能导致破裂或者装置分离。
使用原装德尔格油盒适配器连接油检测盒并插入对应标识为oil的油检测通道内，确保将impactor推入油盒适配器底部。
在测量完成之后撕开油检测盒表面的一层保护膜。
应用范围：
用于检测压缩空气中的油雾。
油蒸汽无法显示。
需要压缩空气的其它信息：
标准测量范围：0.1mg/m3、0.5mg/m3、1.0mg/m3
检测限：0.05mg/m3 油雾
周围环境：
温度：10℃到30℃
湿度：最大60%相对湿度
压力：只适用于不受力的压缩空气
先决条件：
Impactor 只可与Aerotest、Multitest配套使用，测量结果只提供所提取用于测量的压缩空气样品中的油雾含量的数据。
测量必须由操作的系统进行。
取决于表面的吸收和解吸附过程的时间和空间。
独立的特殊性应当考虑在油雾含量评估中。
将德尔格Aerotest 压缩空气质量检测仪连接至空气压缩机，压缩空气气瓶或者长管压缩空气，准备用干净的压缩空气吹扫压缩空气质量检测仪检测通道，不带impactor 至少3分钟。
流速（4L/min）由Aerotest自动调节，将impactor推入Aerotest适配器。
将适配器插入Aerotest 压缩空气质量检测仪，适配器的开口端朝向压缩空气质量检测仪。
测量持续时间为5分钟（使用Aerotest计时器）
测量原理：
压缩空气通过20个小孔引导入impactor垂直至刻花玻璃传感平台。进入德尔格油检测盒后空气 90º改变方向在玻璃界面上根据高度惯性分离空气中的油雾物质。玻璃中的凹进处填满了油导致玻璃磨擦的光线分散被补偿。这种原理允许视觉辨认微小质量的油雾。由于孔口的特殊安排，分离油的质量而因此如果空气的质量已知油雾的浓度可以以很高的重复性进行测量。
测量结果不依赖于油的等级。然而，必须注意的是，油雾在更高的温度会蒸发。蒸汽不会被显示。既然压力减轻压缩空气冷却，在特定的温度范围之内这不是一个问题。
收集时间为5分钟，流速 4L/min，因此收集体积为 20L
额外信息
订货号，储存温度和序列号都打印在产品包装上面。
注意：
丢弃impactor请依照当地的法律。
Impactor只为一次性使用而设计，出于安全原因不适于使用多次或被清洁。
请勿将任何水或者其它液体倒入 impactor内。
此仪器仅限于授权人员使用。
